ທໍ່ທໍ່ໃນວິສະວະກໍາທາງທະເລ ແລະນອກຝັ່ງ

ຫນ້າທີ່ຂອງອຸປະກອນທໍ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ

ໃນວິສະວະກໍາທະເລແລະນອກຝັ່ງທະເລ, ອຸປະກອນທໍ່ທໍ່ໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການຄວບຄຸມທິດທາງ – ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສອກ​ແລະ​ງໍ​ເພື່ອ​ເສັ້ນ​ທາງ​ລະ​ບົບ​ທໍ່​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຈໍາ​ກັດ​.

ການແຜ່ກະຈາຍກະແສ - ໃຊ້ tees, crosses, ແລະ wyes ເພື່ອແບ່ງຫຼືສົມທົບການໄຫຼຂອງນ້ໍາ.

ການຫັນປ່ຽນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ – ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ແລະ swages ສໍາ​ລັບ​ຂະ​ຫນາດ​ທໍ່​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.

ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບ – ຜ່ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​, ສະ​ຫະ​ພາບ​, flanges​, ແລະ​ຕົວ​ປັບ​.

ການຜະນຶກແລະການໂດດດ່ຽວ – ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມວກ​, ສຽບ​, ແລະ​ປ່ຽງ​ເພື່ອ​ຢຸດ​ຫຼື​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ໄຫຼ​.

ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ – ມີອຸປະກອນ forged ຫຼື welded ລະດັບຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ.

ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບທໍ່ທີ່ຈັດການນ້ໍາ, ອາກາດ, ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສານເຄມີ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການດໍານ້ໍາແລະໄຟໄຫມ້.

ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ

ການກໍ່ສ້າງເຮືອແລະເຮືອທະເລ

ເຮືອ - ລວມທັງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຮືອບັນທຸກ, ເຮືອລ່ອງເຮືອ, ແລະເຮືອທະຫານ - ປະກອບດ້ວຍລະບົບທໍ່ທີ່ສັບສົນທີ່ອີງໃສ່ອຸປະກອນທີ່ທົນທານແລະມີປະສິດທິພາບໃນພື້ນທີ່.

ລະບົບທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ທໍ່ທໍ່ປະກອບມີ:

ລະບົບລະບາຍນ້ໍາທະເລ (ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​)

ລະບົບນ້ໍາ ballast (ໃຊ້ເພື່ອສະຖຽນລະພາບເຮືອ)

ລະບົບໂອນນ້ຳມັນ ແລະ ນ້ຳມັນ

ເຄືອຂ່າຍດັບເພີງ ແລະເຄື່ອງດັບເພີງ

ລະບົບລະບາຍອາກາດ ແລະ ບີນ

ສາຍການບຳບັດນ້ຳ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ

Fittings ໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ທອງແດງ-nickel, ສະແຕນເລດ duplex, ຫຼືເຫຼັກກາກບອນເຄືອບ, ຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້. ພື້ນທີ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນເຮືອຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ: ສອກສັ້ນ radius ແລະ flanges ຫນາແຫນ້ນ.

ເວທີນ້ຳມັນ ແລະອາຍແກັສນອກຝັ່ງ

ແພລະຕະຟອມ offshore ເຮືອນຫຼາຍລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ລວມທັງການຂຸດເຈາະ, ການຜະລິດ, ການປຸງແຕ່ງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະການດໍາລົງຊີວິດ. ອຸປະກອນທໍ່ທີ່ນໍາໃຊ້ຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຄັມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ແລະມັກຈະມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:

ສາຍຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ ສໍາລັບ valve actuation

ການຜະລິດທໍ່ນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນດິບ

ທໍ່ອາຍແກັສ ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດ

ສາຍສີດຄວາມດັນສູງ (ນ້ໍາ, ອາຍແກັສ, ຫຼືສານເຄມີ)

ລະບົບນໍ້າດັບເພີງ ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນ

ໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ອຸປະກອນເສີມແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ forged ຫຼື butt-welded ແລະມັກຈະເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ມາດຕະຖານ NORSOK ແລະ API ມັກຈະປະຕິບັດຕາມໃນການຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້.

ທໍ່ຍ່ອຍ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານ

ທໍ່ໃຕ້ທະເລຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ, ແກ໊ສ, ແລະສານເຄມີຈາກນ້ຳສ້າງນອກຝັ່ງໄປຫາຫົວໜ່ວຍປຸງແຕ່ງ ຫຼືບ່ອນເກັບມ້ຽນ. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກວາງຢູ່ເທິງພື້ນມະຫາສະຫມຸດ, ມັກຈະຢູ່ໃນຄວາມເລິກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມທົນທານແລະການຕໍ່ຕ້ານກັບຄວາມກົດດັນພາຍນອກແລະການກັດກ່ອນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ອຸປະກອນທໍ່ໃນການນໍາໃຊ້ subsea ຈະຕ້ອງເປັນ:

ເຊື່ອມ ຫຼື forged ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼໜ້ອຍທີ່ສຸດ

ວິສະວະກໍາສໍາລັບການຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນແລະການຕໍ່ຕ້ານການຂະຫຍາຍຕົວທາງທະເລ

ປະກອບດ້ວຍການເຄືອບຕ້ານ corrosion ຫຼືປ້ອງກັນ cathodic

ອຸປະກອນເສີມທະເລພິເສດແມ່ນໃຊ້ໃນ:

risers ແລະ flowlines

Manifolds ແລະ jumper spools

ໜ່ວຍ​ງານ​ຢຸດ​ຍິງ

ທ່າເຮືອໝູ ແລະ ກວດກາ

ວັດສະດຸມັກຈະປະກອບມີສະແຕນເລດ super duplex, Inconel, ຫຼືເຫຼັກກາກບອນ cladded ເພື່ອທົນທານຕໍ່ທັງຄວາມກົດດັນກົນຈັກແລະການສໍາຜັດສານເຄມີ.

ການພິຈາລະນາວັດສະດຸ

ການກັດເຊາະແມ່ນຄວາມກັງວົນອັນດັບຫນຶ່ງໃນການນໍາໃຊ້ທາງທະເລແລະນອກຝັ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບທໍ່ທໍ່ແມ່ນສໍາຄັນ:

ທອງແດງ-ນິກເກິລ (CuNi): ທົ່ວໄປໃນລະບົບນ້ໍາທະເລເນື່ອງຈາກການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານ biofouling.

Duplex ແລະ Super Duplex Stainless Steel: ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແລະ chloride.

ເຫຼັກກາກບອນທີ່ມີການເຄືອບ: ທາງເລືອກທາງເສດຖະກິດສໍາລັບພື້ນທີ່ການກັດກ່ອນຕ່ໍາ, ມັກຈະຖືກປົກປ້ອງໂດຍ epoxy, ສັງກະສີ, ຫຼືລະບົບ cathodic.

Titanium ຫຼື Inconel: ໃຊ້ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດທີ່ການກັດກ່ອນ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທັງຫມົດແມ່ນຕ້ອງການ.

ມາດຕະຖານ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ

ທໍ່ທໍ່ສໍາລັບວິສະວະກໍາທາງທະເລ ແລະນອກຝັ່ງຕ້ອງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສັງຄົມການຈັດປະເພດ ແລະລະຫັດສາກົນ, ເຊັ່ນ:

DNV (Det Norske Veritas)

ABS (ສໍານັກງານຂົນສົ່ງອາເມລິກາ)

ລົງທະບຽນ Lloyd

BV (ສໍານັກງານ Veritas)

ISO 15590, ASME B16.9, API 5L, API 6A

Traceability, ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບວັດສະດຸ (MTCs), ການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ແລະ NDT (ການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ) ມັກຈະບັງຄັບສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ offshore.

ສິ່ງທ້າທາຍແລະການພິຈາລະນາ

ການກັດກ່ອນນ້ໍາເຄັມ: ການສໍາຜັດກັບນ້ໍາທະເລຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຊມຂອງໂລຫະເລັ່ງ.

ຂໍ້ຈໍາກັດພື້ນທີ່: ການຕິດຕັ້ງທາງທະເລມັກຈະຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມແລະຫນາແຫນ້ນ.

ການເຂົ້າເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາ: Fittings ຕ້ອງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ແລະມັກຈະປະກອບມີການເຊື່ອມຕໍ່ flanged ສໍາລັບການ disassembly ງ່າຍຂຶ້ນ.

ຄວາມກົດດັນແລະການສັ່ນສະເທືອນ: ອັດຕາການໄຫຼສູງ ແລະອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມເມື່ອຍລ້າ.

ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດ

ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການພັດທະນາ offshore ເຊັ່ນ: ເວທີ LNG ລອຍນ້ໍາ (FLNG), ນ້ໍາເລິກ, ແລະການຕິດຕັ້ງພະລັງງານທົດແທນ (ລົມ offshore ແລະ tidal), ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອຸປະກອນທໍ່ປະສິດທິພາບສູງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ນະວັດຕະກໍາລວມມີ:

ອຸປະກອນເສີມ spool prefabricated ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ modular​

ອຸປະກອນເສີມອັດສະລິຍະ ມີເຊັນເຊີສໍາລັບການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼແລະການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນ

ອຸປະກອນປະກອບທໍ່ ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ

ໃນວິສະວະກໍາທາງທະເລແລະນອກຝັ່ງທະເລ, ອຸປະກອນທໍ່ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ທີ່ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບຂອງເຄືອຂ່າຍທໍ່ທີ່ສັບສົນ. ຈາກລະບົບຄວາມເຢັນຂອງເຮືອບັນທຸກແລະ ballast ໄປສູ່ການຂົນສົ່ງນ້ໍາມັນໃຕ້ທະເລແລະການສະກັດກັ້ນໄຟໃນເວທີ offshore, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ. ການເລືອກວັດສະດຸ, ການອອກແບບ, ແລະມາດຕະຖານມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີ offshore ກ້າວຫນ້າແລະກ້າວໄປສູ່ນ້ໍາເລິກແລະສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼາຍ, ບົດບາດຂອງທໍ່ທໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກຈະກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ.