Tempermalm

Seetõttu on selle koostis sarnane valge malmi omaga, veidi suurema süsiniku ja räni sisaldusega. Tempermalm sisaldab grafiidisõlmi, mis ei ole tõeliselt sfäärilised nagu kõrgtugevas malmis, kuna need moodustuvad kuumtöötlemise, mitte sulamist jahutamise käigus. Tempermalmi valmistatakse kõigepealt valge malmi valamisel, nii et välditakse grafiidihelbeid ja kogu lahustumata süsinik on raudkarbiidi kujul. Tempermalm algab valge malmi valandina, mida kuumtöödeldakse üks või kaks päeva temperatuuril umbes 950 °C (1740 °F) ja seejärel jahutatakse ühe või kahe päeva jooksul. Selle tulemusena muutub raudkarbiidis olev süsinik grafiidisõlmedeks, mida ümbritseb ferriit- või perliitmaatriks, olenevalt jahutamiskiirusest. Aeglane protsess võimaldab pindpinevusel moodustada grafiidisõlmi helveste asemel. Tempermalmil, nagu ka kõrgtugevalmalmil, on märkimisväärne plastsus ja sitkus, kuna see ühendab endas sõlmelise grafiidi ja madala süsinikusisaldusega metallmaatriksi. Nagu kõrgtugevalmalmil, on ka tempermalmil kõrge korrosioonikindlus ja suurepärane töödeldavus. Tempermalmi hea summutusvõime ja väsimustugevus on kasulikud ka pika kasutusea tagamiseks suure koormusega osades. Ferriitset tempermalmi on kahte tüüpi: mustsüdameline ja valgesüdameline.

Seda kasutatakse sageli väikeste valandite jaoks, mis vajavad head tõmbetugevust ja painduvusvõimet purunemata (plastilisus). Tempermalmi rakenduste hulka kuuluvad paljud olulised autoosad, näiteks diferentsiaali kandurid, diferentsiaali korpused, laagrikaaned ja rooliseadme korpused. Muude kasutusalade hulka kuuluvad käsitööriistad, kronsteinid, masinaosad, elektrilised liitmikud, toruliitmikud, põllumajandustehnika ja kaevandusriistvara.