Тимер тимер

Шуңа күрә аның составы ак чуенга охшаган, бераз күбрәк күләмдә углерод һәм кремний. Йомшак тимердә графит төймәләре бар, алар чыннан да сферик түгел, чөнки алар тимер тимердә, чөнки алар эретүдән суыту вакытында түгел, ә җылылык эшкәртүдән барлыкка килә. Йомшак тимер башта ак тимер ыргыту белән ясала, шулай итеп графит кисәкләреннән сакланыгыз, һәм барлык эрелмәгән углерод тимер карбид формасында. Йомшак тимер ак тимер кастингтан башлана, ул бер-ике көн дәвамында 950 ° C (1740 ° F) җылылык белән эшкәртелә, аннары бер-ике көн суытыла. Нәтиҗәдә, тимер карбидтагы углерод суыту темпына карап, феррит яки энҗе матрицасы белән уратып алынган графит түгәрәкләренә әверелә. Акрын процесс өслек киеренкелеген плитка түгел, графит төеннәрен формалаштырырга мөмкинлек бирә. Йомшак тимер, үтемле тимер кебек, шактый сыгылучанлыкка һәм катгыйлыкка ия, чөнки ул түгәрәк графит һәм түбән углерод металл матрицасын берләштерә. Сакланган тимер кебек, үтеп керә торган тимер дә коррозиягә һәм зур эшкәртүчәнлеккә каршы тора. Йомшак тимернең яхшы сүндерү сыйфаты һәм ару көче шулай ук ​​югары стресслы өлешләрдә озак хезмәт итү өчен файдалы. Ферритик тимернең ике төре бар: кара йөрәк һәм ак йөрәк.

Бу еш кына яхшы киеренкелек көче һәм өзелмичә сыгылу сәләтен таләп итүче кечкенә кастинглар өчен кулланыла. Йомшак чуен үтүкләр куллану өчен бик күп кирәкле автомобиль детальләре керә, дифференциаль йөртүчеләр, дифференциаль очраклар, подшипниклар, руль җиһазлары. Башка кулланылышта кул кораллары, кашыклар, машина детальләре, электр җиһазлары, торба җиһазлары, ферма җиһазлары, тау җиһазлары бар.