Sveigjanlegt steypujárn

Þess vegna er samsetning þess svipuð og í hvítu steypujárni, með örlítið meira magni af kolefni og kísli. Sveigjanlegt járn inniheldur grafíthnúða sem eru ekki í raun kúlulaga eins og þeir eru í sveigjanlegu járni því þeir myndast við hitameðferð frekar en við kælingu frá bráðnu járni. Sveigjanlegt járn er búið til með því að steypa fyrst hvítt járn þannig að grafítflögur komist hjá og allt óuppleyst kolefni er í formi járnkarbíðs. Sveigjanlegt járn byrjar sem hvítt járnsteypa sem er hitameðhöndluð í einn eða tvo daga við um 950°C (1.740°F) og kólnar síðan á einum eða tveimur dögum. Fyrir vikið umbreytist kolefnið í járnkarbíði í grafíthnúða umkringda ferrít- eða perlítgrunnefni, allt eftir kælingarhraða. Hægfara ferlið gerir yfirborðsspennunni kleift að mynda grafíthnúðana frekar en flögur. Sveigjanlegt járn, eins og sveigjanlegt járn, hefur mikla teygjanleika og seigju því það sameinar hnútagrafít og lágkolefnis málmgrunnefni. Eins og sveigjanlegt járn sýnir sveigjanlegt járn einnig mikla tæringarþol og framúrskarandi vélræna eiginleika. Góð dempunargeta og þreytuþol sveigjanlegs járns eru einnig gagnleg fyrir langa endingu í hlutum sem verða fyrir miklu álagi. Það eru tvær gerðir af ferrítískum sveigjanlegum járni: svarthjartajárn og hvíthjartajárn.

Það er oft notað í litlar steypur sem krefjast góðs togstyrks og sveigjanleika án þess að brotna (teygjanleiki). Sveigjanlegt steypujárn er notað í marga nauðsynlega bílahluti eins og drifhluta, drifhlutahús, leguhettur og stýrishús. Önnur notkun er handverkfæri, sviga, vélahlutir, rafmagnstengi, píputengi, landbúnaðartæki og námuvinnslubúnaður.