Ferro colat mal·leable

Per tant, la seva composició és similar a la del ferro colat blanc, amb quantitats lleugerament superiors de carboni i silici. El ferro mal·leable conté nòduls de grafit que no són realment esfèrics com en el ferro dúctil, ja que es formen a partir del tractament tèrmic en lloc de durant el refredament des de la fosa. El ferro mal·leable es fabrica primer fonent un ferro blanc per evitar les escates de grafit, i tot el carboni no dissolt està en forma de carbur de ferro. El ferro mal·leable comença com una fosa de ferro blanc que es tracta tèrmicament durant un o dos dies a uns 950 °C (1.740 °F) i després es refreda durant un o dos dies. Com a resultat, el carboni del carbur de ferro es transforma en nòduls de grafit envoltats per una matriu de ferrita o perlita, depenent de la velocitat de refredament. El procés lent permet que la tensió superficial formi els nòduls de grafit en lloc d'escates. El ferro mal·leable, com el ferro dúctil, posseeix una ductilitat i una tenacitat considerables perquè combina grafit nodular i una matriu metàl·lica baixa en carboni. Com el ferro dúctil, el ferro mal·leable també presenta una alta resistència a la corrosió i una excel·lent maquinabilitat. La bona capacitat d'amortiment i la resistència a la fatiga del ferro mal·leable també són útils per a un servei prolongat en peces molt sotmeses a tensions. Hi ha dos tipus de ferro mal·leable ferrític: el ferro negre i el ferro blanc.

Sovint s'utilitza per a peces petites de fosa que requereixen una bona resistència a la tracció i la capacitat de flexionar-se sense trencar-se (ductilitat). Les aplicacions de les foses mal·leables inclouen moltes peces essencials d'automoció, com ara portadors de diferencials, caixes de diferencials, tapes de coixinets i carcasses de direcció. Altres usos inclouen eines manuals, suports, peces de màquines, accessoris elèctrics, accessoris de canonades, equips agrícoles i maquinari de mineria.