Beraz, bere osaera burdinurtu zuriaren antzekoa da, karbono eta silizio kantitate apur bat handiagoarekin. Burdin maleagarriak grafito noduluak ditu, eta ez dira benetan esferikoak burdin harikorrean bezala, urtutakotik hoztean baino tratamendu termikoaren bidez sortzen baitira. Burdin maleagarria lehenik burdin zuri bat galdatuz egiten da, grafito malutak saihesteko, eta disolbatu gabeko karbono guztia burdin karburo moduan dago. Burdin maleagarria burdin zuriaren galdaketa gisa hasten da, egun bat edo biz tratatzen dena 950 °C (1.740 °F) inguruan eta gero egun bat edo bitan hozten da. Ondorioz, burdin karburoaren karbonoa ferrita edo perlita matrize batez inguratutako grafito nodulu bihurtzen da, hozte-abiaduraren arabera. Prozesu motelak gainazaleko tentsioak grafito noduluak eratzea ahalbidetzen du, malutak baino. Burdin maleagarriak, burdin harikorrak bezala, harikortasun eta gogortasun handia du, grafito nodularra eta karbono gutxiko matrize metalikoa konbinatzen dituelako. Burdin harikorra bezala, burdin maleagarriak korrosioarekiko erresistentzia handia eta mekanizagarritasun bikaina ere erakusten ditu. Burdin maleagarriaren moteltze-ahalmen ona eta nekearekiko erresistentzia ere erabilgarriak dira tentsio handiko piezetan zerbitzu luzerako. Bi burdin ferritiko maleagarri mota daude: bihotz beltza eta bihotz zuria.
Askotan erabiltzen da erresistentzia ona eta hautsi gabe flexionatzeko gaitasuna (duktibilitatea) behar duten galdaketa txikietarako. Burdinurtu moldagarrien aplikazioen artean, automobilgintzako pieza garrantzitsu asko daude, hala nola diferentzial-euskarriak, diferentzial-kaxak, errodamendu-tapoiak eta direkzio-engranajeen karkasak. Beste erabilera batzuk eskuzko tresnak, euskarriak, makinen piezak, osagarri elektrikoak, hodi-osagarriak, nekazaritza-ekipoak eta meatzaritzako hardwarea dira.